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被限制却意外地打开了电动滑板车走向世界的时代
浏览量:134    点赞:433    发布时间:2020-05-22    点击: 651次

儘管现在一个接着一个的城市都在立法规管电动滑板车的使用,但电动滑板车公司及其相应的服务仍然继续进入全球市场。就好像本週,电动滑板车公司Lime宣布进入西班牙市场,先在马德里推出了数百辆电动滑板车。而在大约一星期前,其竞争对手Bird也先在巴黎推出产品,并计划将电动滑板车带到以色列的特拉维夫。

随着Bird将业务扩展到国际市场,其竞争对手Lime已经率先在美国境外运营其单车和踏板车已有一段时间了。去年12月,Lime将单车带到了许多欧洲城市;而在6月份,Lime也将其电单车带到了巴黎。最近,Lime更筹集了3.35亿美元的奖金,并与运输业巨头Uber步合作。

除了Bird 和 Lime之外,Nationwide、Spin、Goat和Skip等共同在33个城市推出了滑板车。但美国以外的市场,这些公司目前就只在三个城市中使用滑板车。虽然Bird和Lime的业务看上去扩广的很快很好,但事实上这两间公司绝不是这个领域中唯二的公司,但它们在筹集资金方面却是最多的两家公司。Bird共筹集了4.15亿美元的资金,而Lime则筹集了4.67亿美元。这也是其中一个原因令Bird和Lime成为是仅有的两家可以走向国际的美国滑板车公司。

但是随着电动滑板车的热潮席捲美国,各个州份都为此推出牌照监管制度,成为相关公司在营运方面的问题。以三藩市为例,市交通局目前正在审查12个电动滑板车服务的许可证申请,包括来自Lyft,Uber和Razor的服务,希望在该市运营。而上个月,Bird试图在波士顿推出滑板车,但监管部门迅速打击。

或者可能正是美国对于电动滑板车及相应服务加大了监管强度,再加上大量资金涌入这些公司,以及交通巨头Lyft和优步的投入,才会令这些公司不在只将目光放在美国本土市场,而是力求打开其他海外市场。

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